في هولاند 200 إلى غاية 48 في هند الشرق 500 إلى غاية 48 والميل عبارة عن 860 ، 1 ياردة ، والياردة عبارة عن نحو ذراع ونصف « 150 » . عودة إلى سكك الحديد في بريطانيا وفي سنة 56 امتدت سكك الحديد في بريتانيا إلى 054 ، 8 ميلا أنفق فيها 000 ، 000 ، 286 ليرة ، ومنها أكثر من خمسين ميلا في صخور منقورة ، ومساحة تلك الأميال 550 ياردأ مكعبا ، ويجد لهذه السكك خمسة آلاف مزجية « 151 » وهي الآلة التي يقال لها انجن ، وفي كل سنة تسير الأرتال ثمانين مليون ميل ، ومصروف المزجيات من الفحم في كل سنة مليون طن . وفي خدمة الجمعيات القائمة بهذه المصلحة تسعون ألفا ما بين رئيس ومرؤوس . وفي سنة 54 كان عدد من سافر في هذه السكك أحد عشر مليونا واستفيد منهم أكثر من عشرين مليون ليرة وهو نحو ثلث إيراد الدولة . والمصروف من الحديد على تبديل القضبان والأدوات في كل سنة عشرون ألف طن ، ويقطع أيضا للوازمها نحو ثلاثمائة ألف شجرة ، وكل رتل يحمل في مجمل الحساب مائتي شخص ، وبلغ ما أعطي لأصحاب الأرض تعويضا لهم عما أخذ من أملاكهم نحو سبعين مليون ليرة . وأسلاك التلغراف ممتدة 200 ، 7 ميل ، ويلزم لها من سكك الحديد ما طوله 000 ، 36 ميل . وعدد المستخدمين في التلغراف ثلاثة آلاف ، وكل واحد من خمسين من أهل إنكلترة يتوقف معاشه وقوام أمره على هذه السكك .

--> ( 150 ) منذ تأليف الكتاب ازدادت السكك الحديد في أوروبا ازديادا عظيما ففي إنكلترة وحدها بلغ طولها لغاية سنة 1880 مسافة 000 ، 18 ميل كلفت 469 ، 003 ، 717 ليرة وحملت الركاب في ظرف سنة واحدة نحو 000 ، 000 ، 600 نفس . وفي أميركا بلغ طول السكك المذكورة 725 ، 81 ميلا . وفي إيطاليا 098 ، 5 وفي جرمانيا 773 ، 19 وفي فرنسا 871 ، 13 بلغ إيرادها في السنة المذكورة 408 ، 235 ، 36 ليرات إنكليزية ، وقس على ذلك ازدياد السكك في بقية ممالك أوروبا . ( 151 ) مزجية : محرّك . ( م ) .